반응형 크루즈2 쉐보레 / 신형 크루즈 레이스카 공개 쉐보레 레이싱팀은 30일 올 뉴 크루즈를 베이스로 제작한 레이스카를 서울모터쇼를 통해 공개했다. 이번에 공개된 신형 크루즈 레이스카는 올해 부터 본격적으로 투입 될 예정입니다. 신형 크루즈 레이스카는 동급 차량 중 가장 긴 차체를 가지며 기존 모델과 비교했을때 27% 향상된 강성을 자랑하면서 110kg의 경량화 마저 이루었다. 외관은 제법 공격적인 이미지를 풍기는데 날렵한 바디킷은 물론이고 뒷쪽으로 대형 카본 파이버 스포일러도 적용되었다. 파워트레인은 슈퍼레이스 챔피언십 GT 클래스에서 활약했던 1.8리터 가솔린 터보 엔진을 새롭게 튜닝해 6단 시퀀셜 변속기와 맞물리며 최고출력 360마력의 성능을 발휘한다. 한편 쉐보레 레이싱팀은 4월 16일 시작되는 2017년 슈퍼레이스 개막전을 통해서 본격적인 레이스.. 2017. 3. 30. 한국GM 쉐보레 '신형크루즈' 크루즈 2세대 신형크루즈가 많은 관심을 받고있다. 한국 쉐보레는 임팔라 에서 말리부까지 신형모델을 출시한 시점이다. 하지만 신형크루즈의 출시일은 정해진 바는 없고 2017년 초 쯤으로 예상되고 있다. 빠르게 변화하는 자동차 시장에서 다소 늦은감이 없지않아 있는듯 하다. 조금은 아쉬운 부분이 아닐수가 없다. ▲신형 크루즈 외관/쉐보레 외관은 임팔라와 신형말리부 신형크루즈 누가 봐도 패밀리 룩을 입은듯이 쉐보레차만의 디자인이 분명하게 보인다. 디자인은 당연히 호불호는 갈릴듯 하다. 번호판을 달게 되면 어떤모습일지 궁금해진다. 이전 디자인과 비교해보았을때 세련미가 넘친는 모습이다. ▲신형 크루즈 뒷모습/쉐보레 개인적으로는 전면디자인보다 후면 디자인이 구미가 더 당긴다. 라인이 이쁘게 잘나온듯 하다. ▲신형 크.. 2016. 6. 20. 이전 1 다음 반응형
