페이스 리프트로 돌아온 CLA클래스
벤츠가 더 뉴 CLA클래스의 페이스 리프트 모델인 더 뉴 제너레이션 CLA클래스를 9월 29일 본격적인 판매에 돌입했습니다. 부분 변경을 통해서 스포티한 디자인과 안전 및 편의사양이 한층더 업그래이드 되어 상품성을 높여서 돌아온 모델입니다.
국내시장은 해치백의 지옥이라고도 불리지만, 쿠페형 모델과 스포츠카의 무덤이기도 합니다. 더 뉴 제네레이션 CLA클래스 역시 쿠페형 차량이기 때문에 판매량이 어떻게 될지는 의문입니다.
메르세데스 밴츠 / 더 뉴 제너레이션 CLA 클래스
더 뉴 제네레이션 CLA클래스의 파워트레인은 2.0L 직렬 4기통 직분사 터보 가솔린 엔진으로 최대출력 211마력, 최대토크 35.7kg.m으로 벤츠의 7단 듀얼 클러치 변속기와 함께 맞물려 돌아갑니다.
CLA 250 4MATIC은 전륜구동을 기반으로하는 가변식 사륜구동 시스템이 전자 제어를 통해 노면 상황에 맞게 자동으로 전륜과 후륜에 50:50으로 토크를 분배합니다. 4ETS를 통해 빠르고 안전한 퍼포먼스가 가능합니다. 또한 4가지의 주행 모드를 통해서 필요에 따라 주행할수 있습니다. 한가지 팁으로 에코모드에서는 스타트&스톱 기능을 통해서 연비향상이 가능하게 도와줍니다.
메르세데스 밴츠 / 더 뉴 제너레이션 CLA 클래스
생각보다 착한 가격
폭스바겐 디젤 사건을 통해서 경쟁모델인 A3가 국내에서 판매정지 처분을 받아서, 경쟁모델이 없는 상태임에도 불구하고 이전 모델이 CLA클래스 250 4MATIC 동일 사양으로 5,300만원 에서 5,500만원에 판매되었는데, 새롭게 페이스리프트를 걸치고 돌아왔지만 국내 판매가격은 4,900만원으로 400만원 에서 600만원 저렴하게 판매되고 있습니다. 그동안 높은 가격을 유지해오던 벤츠인데 경쟁모델인 A3의 부재에도 불구하고 굉장히 공격적인 가격으로 국내 수입차 시장을 공략하는 모습입니다.